Moim zdaniem nie ma sensu pytać ludzi, który silnik wybrać. Każdy ma inne wymagania, jeden stawia na ekonomie, drugi na osiągi, inny na prowadzenie. Postaram sie wymienić podstawowe atuty obu silników:

Boxer
-piękny, rasowy dźwięk
-części tańsze niż w przypadku TS
-niżej osadzony środek ciężkości, przez co auto lepiej prowadzi się w zakrętach
-świadomość posiadania czegoś co zostało projektowane nie patrząc na ekonomie przez niezależną Alfę

TS
-teoretycznie mniejsza awaryjność
-mniejsze spalanie
-większa moc, szczególnie w przypadku mniejszych pojemności
-łatwiejszy serwis, a o mechanika znającego się Boxerach bardzo trudno
-bogatsze wyposażenie

Pisząc o awaryjności opieram się na danych Dekry, trzeba jednak pamiętać, że awaryjność zależy głównie od użytkowania i egzemplarza. Opinie o spalaniu można sprawdzić na stronie Autocentrum.pl. Najlepiej przejechać się Boxerem i TS, a potem ocenić która jednostka bardziej nas zadowoli.

Tematy na forum:
Boxer vs. Twin Spark
Do posiadaczy 145